特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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网红茶饮茶颜悦色多位老股东清仓式退股 公司注册资本减资至506万

长沙— 6月14日，据天眼查App显示，近日，茶颜悦色关联公司湖南茶悦文化产业发展集团有限公司发生工商变更，顺为资本、五源资本、源码资本、元生资本、天图投资旗下基金均退出股东行列，公司注册资本由约701万人民币减至约506.7万人民币，同时许良卸任董事。

此次股东变动引发业界猜测。有分析认为，此举可能与茶颜悦色近几年的发展战略调整有关。茶颜悦色一直以“直营模式”著称，但近年来随着其他奶茶品牌的崛起，其扩张速度明显放缓。此外，茶颜悦色还曾陷入食品安全风波，也对其品牌形象造成了一定影响。

茶颜悦色成立于2013年，是一家知名的新中式茶饮品牌。凭借其独特的国风文化和高品质的产品，茶颜悦色迅速走红，成为长沙的一张城市名片。2020年，茶颜悦色完成B轮融资，估值达到50亿元人民币。

然而，近年来茶颜悦色的发展似乎遇到了瓶颈。2021年，茶颜悦色仅新增门店10余家，远低于此前每年新增数十家的速度。此外，茶颜悦色还曾多次被曝出食品安全问题，也对其品牌形象造成了负面影响。

有分析认为，此次多位老股东清仓式退股，可能是对茶颜悦色未来发展前景的一种担忧。也有业内人士表示，茶颜悦色此次调整可能是为了“轻装上阵”，为未来上市做准备。

茶颜悦色未来将如何发展，还需等待时间观察。